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  • 热压机利用导热油加热器的加热功能优势是什么

    [2019-03-16]

      蒸汽加热是用蒸汽的汽化潜热来加热热压板的,而过热水是用过热水的显热来加热热压板的。过热水在其热量用掉以后,可以通过循环再加热来反复使用,由于热水是循环使用的,流速比较慢,热效率比较高。  与蒸汽相比,用过热水做加热介质是比较好的,过热水加热系统热能综合利用率为40%-50%。在温度控制上,过热水加热除了控制流量外,还可以通过改变循环过热水的温度来调节温度,与蒸汽加热相比,过热水加热能更严格地控..More>>

  • 高频感应加热设备操作步骤

    [2019-03-14]

      根据需要选择操作模式(全自动、半自动、手动和脚控),自动和半自动控制时需设置好加热时间、保温时间和冷却时间(每个时间都不能设为0,否则无法正常自动循环)。初次使用及没有熟练之前,应选用手动或脚控方式。  每次启动前应将加热功率电位器尽量调小,待启动后再缓温调至所需的功率。按下启动按键启动机器,此时面板上加热指示灯亮,同时会有正常工作的提示声和工作灯的同步闪烁。  在加热过程中主要是用目测的方式..More>>

  • 冷凝水回收装置在安装时应注意什么

    [2019-03-07]

      1、因水温很高,应直接进入锅炉不必要经过省煤器。  2、蒸汽冷凝水回收装置与锅炉进水口之间应装高温止回阀和截止阀各一个,以免锅炉倒水。  3、蒸汽冷凝水回收装置与原软化水给水泵之间也应设1个高温止回阀,以免高温冷凝水冲击软化水给水泵。  4、由生产线回到蒸汽冷凝水回收设备内的蒸汽冷凝水管道必须设置旁路,以便于维护、维修冷凝水回收设备。  5、冷凝水回收设备必须安装调压阀,以免管网阻力过大影响设..More>>

  • 翅片管的结构形式

    [2019-03-04]

      对空气冷却器翅片管强化传热新途径作了阐述,介绍了各种新型翅片管的结构形式、制造工艺和传热性能。同时,将具有代表性的新型翅片管的传热和摩擦阻力性能与传统的平直翅片管进行了比较,给出了相应的传热系数曲线、流动阻力系数曲线和实验公式。研究表明。  空气冷却器翅片管经过强化传热改造后,传热效果显著提高。指出在制造和选择新型空气冷却器翅片管时,需要考虑综合因素。  虽然应用空气作为冷却剂性能要差一些,但..More>>

  • 热管是一种传热元件

    [2019-02-27]

      热管是一种传热元件,其导热能力比金属高几百倍至数千倍。热管还具有均温特性好、热流密度可调、传热方向可逆等特性。用它组成热管换热器不仅具有热管固有的传热量大、温差小、重量轻体积小、热响应迅速等特点。  热管内热量传递是通过工质的相变过程进行的。将热管元件按一定行列间距布置,成束装在框架的壳体内,用中间隔板将热管的加热段和散热段隔开,构成热管换热器。热管是由美国发明的,用于航天技术和核反应堆,以解..More>>

  • 影响蒸汽换热器传热效率的因素

    [2019-02-25]

      导热系数非常小,其导热系数仅为钢的十分之一,甚至为百分之一,所以在传热性能恶化后,附着在加热面上,烟雾温度升高,导致锅炉的热效率降低。为了实现设计工作,有必要增加燃料消耗。  锅炉正常运行时,金属加热面将很快通过锅炉水的热量,两者之间的温差为30?100℃,如锅炉工作压力为0.98Mpa,锅炉水饱和温度为180℃,然后加热表面钢温约280℃。如果锅炉的加热面厚度为3mm,钢的温度将从280℃升..More>>

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